Hidrolik pasarella, tender vinci ve yüzme platformu bir yatın günlük kullanımında en çok yıpranan mekanik sistemlerden biridir; tuzlu su, güneş ve sık kullanım conta ve valfleri hızla yorar. Aslan Yacht olarak Turgutreis'teki atölyemizden Bodrum yarımadasındaki motoryat ve yelkenlilere Besenzoni ve Idromar başta olmak üzere hidrolik sistemlerin bakımını, arıza tespitini ve onarımını yapıyoruz. Yaklaşımımız net: önce basınç ve akış ölçerek sistemin nerede güç kaybettiğini buluyoruz, sonra parça değişimine karar veriyoruz.
Ne yapıyoruz
Hidrolik servis kapsamımız şu başlıkları içerir:
- Pasarella bakımı ve arıza tespiti: Besenzoni ve muadili elektro-hidrolik pasarellerde pompa, valf bloğu, silindir ve limit switch kontrolü.
- Tender vinci ve çapa vinci hidroliği: hidrolik motor, fren mekanizması ve kumanda valflerinin bakımı.
- Yüzme platformu: kaldırma/indirme silindirlerinin sızdırmazlık testi, senkron kontrolü ve valf ayarı.
- Hidrolik güç üniteleri (HPU): Idromar ve benzeri üretici pompa gruplarında motor, pompa kartuşu ve basınç düşürücü valf bakımı.
- Silindir revizyonu: piston contası, keçe ve o-ring değişimi, krom mil kontrolü ve gerektiğinde honlama için dış atölyeyle koordinasyon.
- Sistem yenileme: eski, sızdıran hortum ve bağlantı elemanlarının denizcilik tipi hidrolik hortum ve rakorlarla değiştirilmesi.
Her işte hidrolik yağın temizliğine özellikle dikkat ederiz; kirli yağ valf ve pompa aşınmasının en sık nedenidir. Sistemi açtığımızda toz ve nem girişini önlemek için kapalı devre yöntemiyle çalışırız.
Sık çözdüğümüz arızalar
- Pasarella veya platform yavaş hareket ediyor ya da yük altında duruyor (düşük basınç, aşınmış pompa kartuşu).
- Silindir milinde sızıntı, yağ lekesi veya güvertede yağ birikmesi.
- Kumanda düğmesine basınca sistem tepki vermiyor (elektrik-hidrolik arayüz, solenoid valf arızası).
- Hareket sırasında anormal ses veya titreşim (havalanma, gevşek montaj).
- Basınç düşürücü valfin ayarının kaçması, sistemin gereğinden yavaş veya sert çalışması.
- Tuzlu su ve UV nedeniyle sertleşmiş, çatlamış hidrolik hortumlar.
Pasarella arızalarının yaygın nedenlerini ve önleyici bakım adımlarını hidrolik pasarella bakımı yazımızda; platform ve tender vinci sorunlarını ise hidrolik yüzme platformu ve tender kreyni yazımızda detaylandırdık.
Teknede çalışma sürecimiz
- İlk kontrol: Kaptan veya sahibinden arızanın ne zaman ortaya çıktığını ve hangi koşullarda tekrarlandığını öğreniriz.
- Basınç ve akış ölçümü: Manometre ve akış ölçer ile pompa çıkışı, valf bloğu ve silindir üzerinde ölçüm yaparız.
- Görsel ve sızdırmazlık kontrolü: Hortum, rakor, silindir mili ve conta yüzeyleri incelenir.
- Rapor ve öneri: Bulgular, gerekli parçalar ve seçenekler iş başlamadan önce netleştirilir.
- Onarım ve test: Parça değişiminden sonra sistem yük altında birkaç kez çalıştırılarak basınç ve hareket hızı doğrulanır.
Çalıştığımız ekipman ve markalar
Besenzoni pasarella ve vinçlerinde, Idromar hidrolik güç ünitelerinde ve Tecnoinox mutfak/güverte ekipmanlarının hidrolik veya elektrik destekli aksamlarında düzenli çalışıyoruz. Yedek parça temininde öncelik üreticinin orijinal parçasıdır; bulunamadığı durumlarda basınç ve akış değerleri uyumlu muadil parça kullanılır. Kurulum ve bakımda Besenzoni'nin resmi teknik dokümantasyonunu referans alırız.
Güvenlik ve bakım ilkeleri
Hidrolik sistemlerde yüksek basınç ciddi bir yaralanma riski taşır; bu nedenle her müdahalede birkaç kuralı sabit tutarız:
- Sistem üzerinde çalışmadan önce basınç tahliye edilir ve hidrolik hortumlar asla basınç altındayken sökülmez.
- Silindir ve pompa contaları üreticinin belirttiği sertlik ve malzeme sınıfına uygun seçilir; uyumsuz conta erken aşınmaya yol açar.
- Basınç düşürücü ve güvenlik valfleri üreticinin belirttiği değerlere göre ayarlanır, keyfi olarak yükseltilmez.
- Hidrolik yağ seviyesi ve rengi düzenli kontrol edilir; köpüklenme veya koyulaşma erken uyarı işaretidir.
- Elektro-hidrolik pompaların elektrik beslemesi, Yat Elektrik sayfamızda anlattığımız sigorta ve kablo kesiti kurallarına göre korunur.
Hangi tekneler için uygun
Pasarella ve yüzme platformu artık hem motoryatlarda hem orta-büyük yelkenli ve katamaranlarda standart hale geldi. Motoryatlarda genellikle 230/400 V AC beslemeli, daha yüksek debili hidrolik güç üniteleri kullanılırken, yelkenlilerde 12/24 V DC beslemeli daha kompakt sistemler tercih edilir. Her iki durumda da bakım mantığı aynıdır: temiz yağ, doğru ayarlanmış basınç ve sağlam sızdırmazlık.
Yedek parça ve orijinal ekipman
Hidrolik sistemlerde parça uyumluluğu kritik önemdedir; yanlış viskozitede yağ ya da uyumsuz o-ring kısa sürede yeni bir arızaya yol açar. Bu yüzden pompa kartuşu, valf bobini ve silindir keçesi gibi parçalarda önceliğimiz her zaman üreticinin orijinal parçasıdır. Orijinal parçanın teminat süresi uzadığında veya acil bir arızada, basınç ve debi değerleri belgelenmiş kaliteli muadil parçaları da kullanabiliyoruz; bu seçeneği her zaman sahibiyle paylaşıp onay alarak uyguluyoruz. Stoklu bulundurduğumuz sızdırmazlık kitleri ve hortum rakorları sayesinde birçok arızayı aynı gün içinde teknede çözebiliyoruz.
Hizmet bölgesi
Turgutreis'teki atölyemizden Turgutreis D-Marin, Yalıkavak Palmarina, Milta Bodrum Marina, Gümüşlük ve yarımadadaki çekek yerlerine hizmet veriyoruz. Silindir revizyonu gibi işler için parça atölyeye alınabilir, teknenin diğer hidrolik fonksiyonları bu sırada devre dışı kalmaz. Kışlama döneminde hidrolik sistemin korunması, sezon açılışında ani arıza riskini büyük ölçüde azaltır. Watermaker'ın da hidrolik olmayan ama benzer elektro-mekanik mantıkla çalışan pompa sistemleri için Watermaker / Su Yapıcı sayfamıza bakabilirsiniz. Arıza bildirimi veya keşif talebi için iletişim sayfamızdan bize ulaşın.
