Leistungen

Service für Hydraulikgangway, Kran und Plattform

Von Pumpen-, Ventil-, Zylinder- und Dichtungswartung bis zum Drucktest warten wir Besenzoni- und Idromar-Hydrauliksysteme sowohl in unserer Werkstatt in Turgutreis als auch an Bord.

  • Besenzoni / Idromar
  • 150-250 bar Betriebsdruck
  • Gangway & Kran
  • Badeplattform
  • Dichtheits- und Drucktest
  • Elektrohydraulikpumpe

Eine hydraulische Gangway, ein Beibootkran und eine Badeplattform gehören zu den am stärksten beanspruchten mechanischen Systemen einer Yacht; Salzwasser, Sonne und häufiger Betrieb verschleißen Dichtungen und Ventile rasch. Von unserer Werkstatt in Turgutreis aus warten, diagnostizieren und reparieren wir für Aslan Yacht Hydrauliksysteme an Motor- und Segelyachten auf der Bodrum-Halbinsel, vor allem von Besenzoni und Idromar. Unser Ansatz ist klar: Zuerst messen wir Druck und Durchfluss, um zu finden, wo das System an Leistung verliert, dann entscheiden wir über den Teiletausch.

Was wir tun

Unser Hydraulikservice umfasst:

  • Gangway-Wartung und Fehlersuche: Prüfung von Pumpe, Ventilblock, Zylinder und Endschalter an Besenzoni- und gleichwertigen elektrohydraulischen Gangways.
  • Beibootkran- und Ankerwindenhydraulik: Wartung von Hydraulikmotoren, Bremsmechanismen und Steuerventilen.
  • Badeplattformen: Dichtheitstest der Hub-/Senkzylinder, Synchronisationsprüfung und Ventileinstellung.
  • Hydraulikaggregate (HPU): Wartung von Motor, Pumpenkartusche und Druckminderventil an Idromar- und ähnlichen Aggregaten.
  • Zylinderrevision: Austausch von Kolbendichtung, Abstreifer und O-Ring, Prüfung der Chromstange und bei Bedarf Koordination mit einer externen Werkstatt für das Honen.
  • Systemerneuerung: Ersatz alter, undichter Schläuche und Verschraubungen durch seetaugliche Hydraulikschläuche und Kupplungen.

Bei jeder Arbeit achten wir besonders auf die Sauberkeit des Öls, die häufigste Ursache für Ventil- und Pumpenverschleiß; beim Öffnen des Systems arbeiten wir möglichst geschlossen, um Staub und Feuchtigkeit fernzuhalten.

Typische Störungen, die wir beheben

  • Gangway oder Plattform bewegt sich langsam oder bleibt unter Last stehen (niedriger Druck, verschlissene Pumpenkartusche).
  • Undichtigkeiten oder Ölspuren an der Zylinderstange, Ölansammlung an Deck.
  • Keine Reaktion beim Betätigen der Steuertaste (Schnittstelle Elektrik-Hydraulik, Magnetventilfehler).
  • Ungewöhnliches Geräusch oder Vibration bei der Bewegung (Luft im System, lockere Befestigung).
  • Verstellung des Druckminderventils, wodurch das System zu langsam oder zu ruckartig läuft.
  • Durch Salzwasser und UV verhärtete, rissige Hydraulikschläuche.

Häufige Ursachen für Gangway-Störungen und vorbeugende Maßnahmen behandeln wir in Wartung der Hydraulikgangway, Plattform- und Kranprobleme in Hydraulische Badeplattform und Beibootkran.

Unser Ablauf an Bord

  1. Erstprüfung: Wir erfragen bei Kapitän oder Eigner, wann der Fehler auftrat und unter welchen Bedingungen er sich wiederholt.
  2. Druck- und Durchflussmessung: Mit Manometer und Durchflussmesser prüfen wir Pumpenausgang, Ventilblock und Zylinder.
  3. Sicht- und Dichtheitsprüfung: Schläuche, Verschraubungen, Zylinderstangen und Dichtflächen werden untersucht.
  4. Bericht und Empfehlung: Befunde, benötigte Teile und Optionen werden vor Arbeitsbeginn klar dargelegt.
  5. Reparatur und Test: Nach dem Teiletausch wird das System mehrfach unter Last betrieben, um Druck und Bewegungsgeschwindigkeit zu bestätigen.

Ausrüstung und Marken, mit denen wir arbeiten

Wir arbeiten regelmäßig mit Besenzoni-Gangways und -Kränen, Idromar-Hydraulikaggregaten sowie den hydraulisch oder elektrisch unterstützten Teilen von Tecnoinox-Pantry- und Deckausrüstung. Bei Ersatzteilen hat das Originalteil des Herstellers immer Priorität; ist es nicht verfügbar, verwenden wir ein hinsichtlich Druck und Durchfluss abgestimmtes gleichwertiges Teil. Bei Einbau und Wartung orientieren wir uns an der offiziellen technischen Dokumentation von Besenzoni.

Sicherheits- und Wartungsgrundsätze

Hydrauliksysteme bergen bei hohem Druck ein echtes Verletzungsrisiko, daher gelten bei jeder Arbeit feste Regeln:

  • Vor Arbeiten am System wird der Druck abgelassen; Schläuche werden nie unter Druck gelöst.
  • Zylinder- und Pumpendichtungen werden gemäß der vom Hersteller angegebenen Härte und Materialklasse gewählt; eine falsche Dichtung verschleißt vorzeitig.
  • Überdruck- und Druckminderventile werden auf die Herstellerwerte eingestellt, nie willkürlich erhöht.
  • Ölstand und -farbe werden regelmäßig geprüft; Schaumbildung oder Verdunklung ist ein Frühwarnzeichen.
  • Die Stromversorgung elektrohydraulischer Pumpen wird nach den auf unserer Seite Yachtelektrik beschriebenen Sicherungs- und Kabelquerschnittsregeln abgesichert.

Für welche Yachten geeignet

Gangways und Badeplattformen sind heute sowohl bei Motoryachten als auch bei mittleren bis großen Segelyachten und Katamaranen Standard. Motoryachten nutzen meist leistungsstärkere Hydraulikaggregate mit 230/400 V AC, während Segelyachten kompaktere 12/24-V-DC-Systeme bevorzugen. Die Wartungslogik bleibt in beiden Fällen gleich: sauberes Öl, korrekt eingestellter Druck und intakte Dichtungen.

Originalteile und Ersatzteile

Die Teileverträglichkeit ist bei Hydrauliksystemen entscheidend; die falsche Ölviskosität oder ein nicht passender O-Ring führt schnell zu einer neuen Störung. Deshalb hat bei Pumpenkartuschen, Ventilspulen und Zylinderdichtungen das Originalteil des Herstellers immer Priorität. Bei langen Lieferzeiten oder einer dringenden Störung können wir auch gleichwertige Teile mit dokumentierten Druck- und Durchflusswerten einsetzen, diese Option besprechen wir stets vorher mit dem Eigner. Durch vorrätige Dichtungssätze und Schlauchverschraubungen können wir viele Störungen noch am selben Tag an Bord beheben.

Einsatzgebiet

Von unserer Werkstatt in Turgutreis aus betreuen wir Turgutreis D-Marin, Yalıkavak Palmarina, Milta Bodrum Marina, Gümüşlük und die Bootswerften auf der Halbinsel. Für Arbeiten wie eine Zylinderrevision kann das Bauteil in die Werkstatt genommen werden, ohne die übrigen Hydraulikfunktionen der Yacht außer Betrieb zu setzen. Der Schutz des Hydrauliksystems während der Winterlagerung senkt das Risiko eines plötzlichen Ausfalls zu Saisonbeginn erheblich. Für Watermaker-Pumpensysteme, die nach ähnlicher elektromechanischer Logik, aber nicht hydraulisch arbeiten, siehe unsere Seite Wassermacher. Für Störungsmeldungen oder eine Besichtigung erreichen Sie uns über unsere Kontaktseite.

Häufige Fragen

Die Gangway bewegt sich nicht, obwohl die Pumpe läuft. Woran kann das liegen?

Eine laufende Pumpe ohne Bewegung deutet meist auf zu niedrigen Ölstand, eingeschlossene Luft, eine verschlissene Ventilspule oder eine undichte Zylinderdichtung hin. Wir messen den Druck und prüfen den Ventilblock, um die Ursache zu finden.

Wie oft sollte das Hydrauliköl gewechselt werden?

Das hängt von der Nutzungsintensität und dem Ölzustand ab; statt einer festen Regel entscheiden wir anhand einer Ölanalyse oder Sichtprüfung. Verschmutztes oder schäumendes Öl verkürzt die Lebensdauer von Filter und Pumpe.

Die Badeplattform ruckelt beim Heben und Senken. Ist das gefährlich?

Ruckeln entsteht meist durch Luft im System, eine verschlissene Dichtung oder ungleichmäßigen Durchfluss. Kurzfristig kein Sicherheitsrisiko, beschleunigt aber den Verschleiß; wir empfehlen eine Kontrolle.

Warten Sie auch Hydrauliksysteme anderer Marken als Besenzoni oder Idromar?

Ja. Da Pumpen-, Ventil- und Zylinderlogik weitgehend ähnlich sind, führen wir auch bei anderen Marken Fehlersuche und Wartung durch; Ersatzteile beziehen wir vom Hersteller oder als geprüfte Alternativen.

Führen Sie den Drucktest an Bord durch?

Ja, mit einem tragbaren Manometer und Prüfset können wir an Bord testen; bei Arbeiten, die einen Zylinderausbau erfordern, nehmen wir das Bauteil in die Werkstatt mit.

Was empfehlen Sie für die Winterlagerung?

Zylinderstangen werden gereinigt und geschützt, Ölstand und Dichtungen kontrolliert, und das System mehrmals betätigt, damit das Öl den gesamten Kreislauf durchläuft. Das senkt das Risiko eines plötzlichen Ausfalls zu Saisonbeginn deutlich.

Ein Problem an Bord?

Nennen Sie uns den Namen der Yacht und die Marina – wir melden uns noch am selben Tag. Service vor Ort in Turgutreis, Yalıkavak, Gümüşlük und den Marinas von Bodrum.