Yat ve tekne elektrik hakkında sıkça sorulan sorular

Yat elektrik, tekne elektrik ve elektronik konularında servis bölgemiz, çalışma şeklimiz, teklif ve faturalandırma hakkında kaptanlardan ve tekne sahiplerinden en sık aldığımız soruları yanıtladık.

Sorunuzun yanıtını bulamadınız mı?

Buradaki yanıtlar genel bilgilendirme amaçlıdır; her teknenin elektrik sistemi kendine özgüdür. Teknenizle ilgili net bir değerlendirme için tekne adını, marinayı ve arızanın fotoğraflarını iletişim sayfamızdan gönderebilirsiniz.

Hizmet kapsamımızın tamamını hizmetler sayfamızda bulabilirsiniz. Lityum dönüşümü düşünüyorsanız enerji ve akü sistemleri sayfası ile lityum aküye geçiş rehberimiz iyi bir başlangıç noktasıdır. Sezona hazırlanıyorsanız sezon açılışı kontrol listemize, kışa hazırlanıyorsanız kışlama rehberimize göz atın.

Bayisi veya servis ortağı olduğumuz markaların listesi yetkili servis sayfamızdadır.

Yat ve tekne elektrik hakkında sıkça sorulan sorular

Hangi bölgelerde hizmet veriyorsunuz?

Atölyemiz Turgutreis'te. Bodrum yarımadasının tamamında çalışıyoruz: D-Marin Turgutreis, Yalıkavak Palmarina, Milta Bodrum Marina, Gümüşlük ve bölgedeki çekek yerleri. Yarımada dışındaki işler için tekne, iş kapsamı ve tarihe göre ayrıca planlama yapıyoruz.

Marinada tekne başında servis veriyor musunuz?

Evet, işlerimizin büyük kısmı tekne başında yapılıyor. Ölçüm cihazlarımız, yedek malzememiz ve takımlarımızla marinaya ya da çekek yerine geliyoruz. Elektronik kart onarımı veya watermaker testi gibi atölye gerektiren işleri Turgutreis atölyemizde tamamlıyoruz.

Acil bir arıza olduğunda ne yapmalıyım?

Doğrudan +90 541 663 39 81 numaralı GSM hattımızı arayın veya WhatsApp'tan yazın. Tekne adını, marinayı ve arızanın belirtisini kısaca iletin. Sezon yoğunluğuna göre en kısa sürede planlama yapar, gerekirse telefonda ilk güvenlik adımlarını birlikte atarız.

Servis talebi için hangi bilgileri göndermeliyim?

Tekne adı, marka ve model, bulunduğu marina veya çekek yeri, ilgili ekipmanın marka ve modeli, arızanın ne zaman ve hangi koşulda başladığı ve varsa hata kodları. Pano, etiket ve arıza bölgesinin fotoğrafları ön değerlendirmeyi çok hızlandırır.

Teklif nasıl hazırlanıyor?

Basit işlerde gönderdiğiniz bilgi ve fotoğraflara göre ön teklif veriyoruz. Kapsamı belirsiz arızalarda önce tekne başında tespit yapıyor, ardından parça, işçilik ve süreyi ayrı kalemler halinde yazılı teklif ediyoruz. Onayınız olmadan işe başlamıyoruz.

Kurşun asit veya AGM akülerden lityuma (LiFePO4) geçebilir miyim?

Çoğu teknede mümkün, ancak yalnızca aküyü değiştirmek yetmez. Şarj cihazı, alternatör regülasyonu, güneş şarj kontrol cihazı ve BMS uyumu kontrol edilir; 12 V sistemde yaklaşık 14,2–14,4 V şarj gerilimine göre ayar yapılır. Alternatörü korumak için çoğu zaman DC-DC şarj cihazı veya harici regülatör gerekir.

Kış aylarında da servis veriyor musunuz?

Evet, yıl boyunca çalışıyoruz. Kış, pano yenileme, kablo tesisatı, enerji sistemi dönüşümleri ve elektronik güncellemeler gibi kapsamlı refit işleri için en uygun dönemdir. Kışlama sırasında akülerin korunması ve watermaker membranının muhafazası gibi işleri de üstleniyoruz.

Hangi markalarla çalışıyorsunuz?

Besenzoni, Idromar ve Tecnicomar için bayi veya servis ortağıyız. Seakeeper, Zipwake, Victron Energy, C.E.M., Lopolight ve Tecnoinox ürünleriyle de düzenli çalışıyoruz. Leo Mare watermaker sistemlerini kendimiz üretiyor ve servis veriyoruz.

Sezon başında elektrik kontrolü yaptırmalı mıyım?

Öneririz. Akü kapasitesi, şarj gerilimleri, kara elektriği bağlantısı, kaçak akım, seyir fenerleri, sintine pompaları ve navigasyon elektroniğini sezon öncesinde kontrol etmek, sezon ortasında yaşanabilecek arızaların çoğunu önler.

Kara elektriğini bağlayınca kaçak akım rölesi atıyor, neden olabilir?

Genellikle nem almış bir priz veya bağlantı kutusu, arızalı bir ısıtıcı rezistansı, şarj cihazı ya da klima kaynaklıdır; yanlış bağlanmış nötr-toprak bağlantısı da sık görülür. Devreleri tek tek ayırarak ve izolasyon ölçümü yaparak kaynağı buluyoruz. Arıza giderilene kadar tekrar tekrar resetlemeyin.

Tekne sahibi teknede değilken çalışabilir misiniz?

Evet. Kaptan, marina ofisi veya tekne yöneticisiyle koordineli çalışıyoruz. İş öncesinde onayınızı alıyor, iş sırasında ve sonunda fotoğraflarla bilgi veriyoruz.

Hangi dillerde iletişim kurabiliyoruz?

Talebinizi sitemizdeki dillerden herhangi biriyle yazılı olarak iletebilirsiniz. Teknik ayrıntılarda yanlış anlaşılmayı önlemek için yazılı mesaj ve fotoğraf en sağlıklı yoldur; tekne başında hangi dilde iletişim kurabileceğimizi ilk görüşmede netleştiririz.

Ödeme ve faturalandırma nasıl yapılıyor?

Tüm işler için fatura düzenlenir. Ödeme koşulları ve kapsamlı işlerde varsa ara ödemeler, yazılı teklifte önceden belirtilir.

Parçaları siz mi temin ediyorsunuz?

Genellikle evet; orijinal veya üreticinin onayladığı yedek parça ve denizcilik standardına uygun kablo, terminal ve sigorta kullanıyoruz. Sizin temin ettiğiniz parçaları da uyumluluğunu kontrol ettikten sonra monte edebiliriz.

İş bitiminde ne teslim ediyorsunuz?

Yük altında test edilmiş bir sistem, yapılan işin fotoğraflı raporu, ölçüm değerleri ve gerekli durumlarda güncellenmiş elektrik şeması. Yeni kablolar ve sigortalar etiketlenir.

Garanti koşulları nelerdir?

Kullanılan ürünlerin garantisi üreticinin koşullarına tabidir. İşçilikle ilgili koşullar yazılı teklifte belirtilir.

Gulet ve katamaranlara da servis veriyor musunuz?

Evet. Motoryat ve yelkenlilerin yanı sıra gulet ve katamaranlarda da pano, jeneratör, akü, aydınlatma, hidrolik ve watermaker sistemleri üzerinde çalışıyoruz.

Motoryat ile yelkenlinin tekne elektrik ihtiyaçları nasıl farklıdır?

Motoryatta jeneratör, kara elektriği geçişleri, yüksek AC yükler ve stabilizer gibi güç tüketen ekipmanlar öne çıkar; yelkenlide ise güneş paneli, alternatör şarjı, akü kapasitesi ve otopilot tüketimiyle enerji özerkliği belirleyicidir. Tekne elektrik çalışmasını bu farka göre planlıyoruz.

Yat elektrik, elektronik ve mekanik işleri tek elden mi yapıyorsunuz?

Evet. Tekne elektrik tesisatının yanında yat elektroniği (chartplotter, radar, AIS, otopilot, NMEA 2000) ve yat mekaniği (hidrolik pasarella, pompalar, klima, jeneratör, watermaker) aynı ekiple yürütülür. Arıza çoğu zaman bu sistemlerin kesiştiği yerde olduğundan, Bodrum ve Turgutreis'teki motoryat ve yelkenlilerde tüm enerji zincirine birlikte bakarız.

Teknenizde bir sorun mu var?

Tekne adını ve marinayı yazın, aynı gün size dönüş yapalım. Turgutreis, Yalıkavak, Gümüşlük ve Bodrum marinalarında yerinde servis.