Leo Mare Watermakers هو خط تصنيع محلات المياه الخاص بشركة Aslan Yacht. يجري التصميم والتجميع والاختبار والتشغيل بالكامل في ورشتنا بتورغوتريس. والنتيجة منظومة تحلية بالتناضح العكسي ذات هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ، وتحكم PLC، ولوحة تحكم بشاشة لمس ملونة، مصممة لتُهيَّأ حسب كل يخت. في هذه الصفحة نشرح لماذا نصنّع محليًا، وكيف يعمل النظام، وما خيارات التهيئة المتاحة، وكيف تجري عملية التركيب والصيانة.
لماذا يُعد جهاز التحلية المصنّع محليًا خيارًا أفضل
عندما يتعطل جهاز تحلية مستورد، غالبًا ما يضطر المالك إلى انتظار قطعة غيار أو دعم فني من الخارج، وهو ما يكلف وقتًا ومالًا. وبتصنيع Leo Mare في ورشتنا الخاصة، نُزيل هذا الاعتماد:
- خدمة وقطع غيار جاهزة في بودروم: بما أننا نصمم النظام بأنفسنا، لا يعتمد توفير القطع على سلسلة استيراد، ونستطيع الاستجابة بسرعة من ورشتنا في تورغوتريس عند الحاجة.
- تهيئة خاصة بيختكم: تُخطَّط أبعاد الهيكل وموضع المضخة ولوحة التحكم وفق المساحة الفعلية المتاحة في غرفة المحرك، ونوع اليخت (يخت بمحرك، يخت شراعي، غوليت أو كاتاماران)، ومصدر الطاقة الحالي.
- تحكم PLC مع غسيل تلقائي بالماء العذب: بعد كل استخدام، يقوم النظام تلقائيًا بغسيل الغشاء بالماء العذب، مما يقلل من تراكم الملح ونمو البكتيريا ويساعد على إطالة عمر الغشاء.
كما تخضع كل وحدة من Leo Mare للاختبار تحت الضغط في ورشتنا قبل تركيبها على اليخت؛ حيث يتم التحقق من المضخة والصمامات والمستشعرات والتواصل بين PLC وشاشة HMI قبل التشغيل. وهذا يقلل من زمن التركيب على متن اليخت ويحد من المفاجآت الميدانية.
يمكن الاطلاع على هذا إلى جانب خدمة صيانة محلات المياه العامة التي نقدمها لجميع الماركات؛ تجدون تفاصيل الصيانة وخدمة الغشاء والمضخة في صفحة خدمة محلات المياه.
كيف يعمل: خطوات التناضح العكسي
مثل أي جهاز تحلية، يعمل Leo Mare بمبدأ التناضح العكسي. وتسير الخطوات على النحو التالي:
- سحب مياه البحر: تُسحب مياه البحر عبر صمام السحب في هيكل اليخت.
- الترشيح الأولي: تمر المياه عبر مرشحات أولية متعددة المراحل تزيل الرمل والطمي والجسيمات العضوية، مما يحمي مضخة الضغط العالي والغشاء.
- رفع الضغط: تقوم مضخة ضغط عالٍ مدارة بمحرك كهربائي برفع ضغط المياه إلى المستوى الذي يحتاجه الغشاء، ويُراقَب ذلك عبر مقاييس الضغط (بار).
- العبور عبر الغشاء (التناضح العكسي): تُدفَع المياه المضغوطة عبر غشاء شبه نفاذ؛ حيث تعبر جزيئات الماء النقي بينما يُحتجز الملح والمعادن.
- تنظيم الضغط: يوازن صمام تنظيم الضغط ضغط النظام باستمرار لضمان تشغيل الغشاء بكفاءة واستقرار.
- فحص الملوحة: تمر المياه المُنتَجة عبر مستشعر ملوحة للتحقق من الجودة؛ وتُعاد المياه غير المطابقة للمواصفات تلقائيًا إلى البحر.
- التوجيه إلى الخزان: تُوجَّه المياه العذبة المعتمدة إلى خزان الماء العذب في اليخت.
- الغسيل التلقائي بالماء العذب: عند إيقاف النظام، يُغسل الغشاء تلقائيًا بالماء العذب ليكون جاهزًا للدورة التالية.
تخضع كل خطوة من هذه الخطوات لمراقبة وحدة التحكم PLC، وتعرض شاشة HMI اللمسية الملونة قيم الإنتاج وحالة المضخة في الوقت الفعلي. لقد تناولنا مبدأ التناضح العكسي العام واختيار الإنتاجية بتفصيل أكبر في مقالنا كيف يعمل جهاز تحلية المياه واختيار الإنتاجية، أما خطوات الصيانة اللازمة لإطالة عمر الغشاء فهي في مقال صيانة غشاء جهاز تحلية المياه.
خيارات التهيئة
Leo Mare ليس منتجًا جاهزًا معياريًا، بل نظامًا يُهيَّأ حسب كل مشروع. وتُخطَّط كل عملية تركيب وفق الخيارات التالية:
- مصدر التغذية الكهربائية: خيارات محرك كهربائي بتغذية 230 فولت تيار متردد، أو 400 فولت ثلاثي الطور، أو 24 فولت تيار مستمر؛ ويعتمد الاختيار المناسب على البنية الكهربائية الحالية لليخت (مولد، كهرباء الميناء، أو بنك بطاريات).
- إنتاجية التحلية: بدلًا من إنتاجية ثابتة، تُحدَّد وفق حجم اليخت وعدد الأشخاص على متنه ونمط الاستخدام. للحصول على أرقام دقيقة وعرض سعر، تواصلوا معنا.
- لوحة تحكم عن بُعد (اختيارية): تبقى الوحدة الرئيسية في غرفة المحرك، ويمكن إضافة لوحة مراقبة/تحكم ثانية عند قمرة القيادة أو الصالون.
- الهيكل والتخطيط: يُصمَّم هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ وفق المساحة المتاحة، وتُوضع المضخة والمرشح والصمامات بحيث يسهل الوصول إليها للصيانة.
نحدد معًا أي هذه الخيارات يناسب يختكم، مع الأخذ بعين الاعتبار الأنظمة الحالية لديكم مثل الأنظمة الكهربائية لليخت الشراعي. وعادةً ما تُزوَّد اليخوت ذات المحرك المزودة بمولد بـ230 فولت تيار متردد أو 400 فولت ثلاثي الطور، بينما قد تكون تهيئة 24 فولت تيار مستمر أنسب لليخوت الشراعية ذات بنك البطاريات القوي؛ ونحدد هذا القرار مع فحص ميزانية الطاقة في الموقع.
التركيب والتشغيل والصيانة
تبدأ عملية التركيب بنقل الوحدة المصنّعة في ورشتنا إلى اليخت وتركيبها في غرفة المحرك. وبعد توصيل خطوط سحب/تصريف مياه البحر وتوصيل خزان الماء العذب، يتم إنجاز التوصيل الكهربائي وفق مصدر التغذية المختار. وأثناء التشغيل، يُختبر النظام تحت الضغط، وتُضبط معاملات PLC حسب اليخت، ويُتحقق من ملوحة المياه المُنتَجة.
وبما أن الفريق نفسه هو من يصنع Leo Mare، فإننا نتولى أيضًا صيانته الدورية: تغيير المرشحات الأولية، وفحص الغشاء، واختبار الضغط، ومعالجة أي أعطال كهربائية في جانب PLC/HMI. وإذا كان اليخت لن يُستخدم لفترة طويلة، نطبق عملية "البيكلينغ" (تعبئة النظام بمحلول كيميائي واقٍ)؛ وفي بداية الموسم نغسل النظام بماء عذب ونختبره تحت الضغط قبل التسليم. تجدون نطاق خدمة صيانة محلات المياه العامة في صفحة خدمة محلات المياه، ونهجنا في الخدمة المعتمدة في صفحة الخدمة المعتمدة.
مقارنة Leo Mare بجهاز تحلية مستورد جاهز
| المعيار | Leo Mare Watermakers | جهاز تحلية مستورد جاهز |
|---|---|---|
| الوصول إلى الخدمة | خدمة مباشرة من ورشة تورغوتريس دون وسيط | غالبًا عبر مستورد أو موزع، وقد يستغرق وقتًا أطول |
| قطع الغيار | المخزون والتوريد يخضعان لسيطرة الشركة المصنِّعة في بودروم | غالبًا ما يعتمد على الطلب من الخارج والإجراءات الجمركية |
| التخصيص | يُصمَّم حجم الهيكل وموضع اللوحة ومصدر الطاقة حسب كل يخت | تشكيلة منتجات موحدة؛ يُضطر اليخت للتكيّف مع الجهاز |
| التحكم | تحكم PLC ولوحة شاشة لمس مضبوطة حسب معاملات اليخت | يختلف حسب الماركة والطراز، وقد يكون التخصيص محدودًا |
العمل مع Leo Mare
يُصنَّع Leo Mare Watermakers في ورشة Aslan Yacht الخاصة في تورغوتريس، من التصميم إلى الاختبار، بأيدينا نحن. سواء كنتم تخططون لتركيب جهاز تحلية جديد أو تفكرون في استبدال نظامكم الحالي بـ Leo Mare، تواصلوا معنا وسنحدد معًا الإنتاجية والتهيئة المناسبة وفق نوع يختكم وبنيته الكهربائية الحالية ونمط استخدامكم.
