Leo Mare Watermakers ist die eigene Wassermacher-Baureihe von Aslan Yacht. Entwurf, Montage, Test und Inbetriebnahme finden vollständig in unserer Werkstatt in Turgutreis statt. Das Ergebnis ist eine Umkehrosmoseanlage mit Edelstahlrahmen, SPS-Automation und einem farbigen Touchscreen-Bedienpanel, die individuell an jedes Boot angepasst wird. Auf dieser Seite erklären wir, warum wir lokal fertigen, wie die Anlage funktioniert, welche Konfigurationsoptionen es gibt und wie Installation und Wartung ablaufen.
Warum ein lokal gefertigter Wassermacher
Fällt ein importierter Wassermacher aus, müssen Eigner oft auf Ersatzteile oder Support aus dem Ausland warten – das kostet Zeit und Geld. Weil wir Leo Mare in unserer eigenen Werkstatt fertigen, entfällt diese Abhängigkeit:
- Service und Ersatzteile in Bodrum verfügbar: Da wir die Anlage selbst entwerfen, hängt die Teileversorgung nicht an einer Importkette; bei Bedarf reagieren wir zügig aus unserer Werkstatt in Turgutreis.
- Angepasst an Ihr Boot: Rahmengröße, Pumpenposition und Panelplatzierung werden anhand des tatsächlich verfügbaren Platzes im Maschinenraum, des Bootstyps (Motoryacht, Segelboot, Gulet oder Katamaran) und der vorhandenen Stromversorgung geplant.
- SPS-Automation mit automatischer Süßwasserspülung: Nach jedem Einsatz spült die Anlage die Membran automatisch mit Süßwasser, reduziert Salzablagerungen und Bakterienwachstum und schützt so die Lebensdauer der Membran.
Jede Leo-Mare-Einheit wird zudem vor der Auslieferung unter Druck in unserer Werkstatt getestet – Pumpe, Ventile, Sensoren sowie die SPS-/HMI-Kommunikation werden vor der Inbetriebnahme geprüft. Das verkürzt die Installationszeit an Bord und vermeidet Überraschungen vor Ort.
Ergänzend dazu bieten wir markenübergreifende Wassermacher-Wartung an: Details zu Wartung, Membran- und Pumpenservice finden Sie unter Wassermacher-Service.
Funktionsweise: die Schritte der Umkehrosmose
Wie jeder Wassermacher arbeitet Leo Mare nach dem Prinzip der Umkehrosmose. Die Schritte laufen in dieser Reihenfolge ab:
- Meerwasseransaugung: Meerwasser wird über den Seeventil-Einlass des Bootes angesaugt.
- Vorfiltration: Das Wasser durchläuft mehrstufige Vorfilter, die Sand, Schlick und organische Partikel entfernen und so Hochdruckpumpe und Membran schützen.
- Druckaufbau: Eine elektromotorisch angetriebene Hochdruckpumpe bringt das Wasser auf den für die Membran nötigen Druck; dieser wird an den Manometern (bar) überwacht.
- Membrandurchgang (Umkehrosmose): Das unter Druck stehende Wasser wird durch eine halbdurchlässige Membran gepresst; reine Wassermoleküle passieren, Salz und Mineralien werden zurückgehalten.
- Druckregelung: Ein Druckregelventil hält den Systemdruck für einen effizienten, stabilen Membranbetrieb kontinuierlich im Gleichgewicht.
- Salzgehaltskontrolle: Das erzeugte Wasser durchläuft einen Salzgehaltssensor zur Qualitätsprüfung; Wasser außerhalb der Spezifikation wird automatisch zurück ins Meer geleitet.
- Weiterleitung in den Tank: Freigegebenes Süßwasser wird in den Frischwassertank des Bootes geleitet.
- Automatische Süßwasserspülung: Nach dem Abschalten wird die Membran automatisch mit Süßwasser gespült und ist so für den nächsten Einsatz bereit.
Jeder dieser Schritte wird von der SPS-Steuerung überwacht, und das farbige Touchscreen-HMI zeigt Produktionswerte und Pumpenstatus in Echtzeit an. Das allgemeine Umkehrosmose-Prinzip und die Kapazitätswahl behandeln wir ausführlicher in unserem Beitrag Wie funktioniert ein Wassermacher, Kapazitätswahl; die Wartungsschritte für eine gesunde Membran finden Sie unter Wassermacher-Membranwartung.
Konfigurationsoptionen
Leo Mare ist kein Standardprodukt von der Stange, sondern wird projektbezogen konfiguriert. Jede Installation wird anhand folgender Optionen geplant:
- Stromversorgung: Elektromotor-Optionen mit 230V AC, 400V Drehstrom oder 24V DC; die richtige Wahl hängt von Ihrer vorhandenen Bordelektrik ab (Generator, Landanschluss oder Batteriebank).
- Produktionskapazität: Statt einer festen Kapazität richtet sich die Auslegung nach Bootsgröße, Personenzahl an Bord und Nutzungsprofil. Für genaue Werte und ein Angebot kontaktieren Sie uns.
- Fernbedienpanel (optional): Die Haupteinheit bleibt im Maschinenraum, ein zweites Anzeige-/Bedienpanel kann am Steuerstand oder im Salon ergänzt werden.
- Rahmen und Anordnung: Der Edelstahlrahmen wird an den verfügbaren Platz angepasst, Pumpe, Filter und Ventile werden für einen leichten Wartungszugang platziert.
Welche dieser Optionen zu Ihrem Boot passt, klären wir gemeinsam – auch unter Berücksichtigung vorhandener Systeme wie der Segelboot-Elektrik. Motoryachten mit Generator erhalten meist 230V AC oder 400V Drehstrom, während Segelboote mit starker Batteriebank eher für eine 24V-DC-Konfiguration geeignet sein können; diese Entscheidung treffen wir zusammen mit einer Leistungsbilanz vor Ort.
Installation, Inbetriebnahme und Wartung
Die Installation beginnt damit, dass die in unserer Werkstatt gefertigte Einheit an Bord gebracht und im Maschinenraum montiert wird. Nach Anschluss der Meerwasser-Ansaug-/Ablassleitungen und des Frischwassertanks erfolgt der elektrische Anschluss entsprechend der gewählten Stromversorgung. Bei der Inbetriebnahme wird die Anlage unter Druck getestet, die SPS-Parameter werden auf das Boot abgestimmt und der Salzgehalt des erzeugten Wassers wird überprüft.
Da dasselbe Team Leo Mare baut, übernehmen wir auch die laufende Wartung: Vorfilterwechsel, Membrankontrolle, Drucktest sowie die Fehlersuche bei elektrischen Problemen auf der SPS-/HMI-Seite. Wird das Boot längere Zeit nicht genutzt, führen wir ein Pickling (Befüllung mit einer Schutzchemikalie) durch; zur Saisoneröffnung spülen wir die Anlage mit Frischwasser und prüfen sie unter Druck vor der Übergabe. Unser allgemeines Wassermacher-Wartungsangebot finden Sie unter Wassermacher-Service, unseren Ansatz beim markengebundenen Service unter autorisierter Service.
Leo Mare im Vergleich zu einer importierten Standardanlage
| Kriterium | Leo Mare Watermakers | Importierte Standardanlage |
|---|---|---|
| Servicezugang | Direkter Service aus der Werkstatt Turgutreis, ohne Zwischenhändler | Meist über Importeur/Distributor, kann länger dauern |
| Ersatzteile | Bestand und Nachschub liegen beim Hersteller in Bodrum | Oft abhängig von Bestellungen aus dem Ausland und Zollabwicklung |
| Anpassung | Rahmengröße, Panelplatzierung und Stromversorgung werden pro Boot ausgelegt | Standardproduktreihe; das Boot muss sich der Anlage anpassen |
| Steuerung | SPS-Automation und Touchscreen-Panel, auf die Parameter des Bootes abgestimmt | Variiert nach Marke und Modell, Anpassung oft eingeschränkt |
Mit Leo Mare arbeiten
Leo Mare Watermakers entsteht in der eigenen Werkstatt von Aslan Yacht in Turgutreis – von uns entworfen, montiert und getestet. Ob Sie eine Neuinstallation planen oder einen Wechsel Ihrer bestehenden Anlage zu Leo Mare erwägen: Kontaktieren Sie uns, und wir legen gemeinsam Kapazität und Konfiguration anhand Ihres Bootstyps, Ihrer vorhandenen Elektrik und Ihres Nutzungsprofils fest.
